股票收益率超过比特币！新造车势力真的要火了吗？

如今，电动汽车行业非常活跃。在之前的文章《苹果汽车来袭，华为发力赋能！科技巨头会不会开启新一轮汽车大战？》中，我们详细阐述了科技巨头是如何磨刀霍霍，进军汽车领域的。其实，这只是电动车行业风云变幻的一个缩影。事实是，以新车厂商为主的电动车行业正在加速腾飞。

不得不提的是，去年的新车势力还处于“地狱”状态。融资缩水、资金链断裂、倒闭、避雷……众多没能活下来的新兴电动车企业上演了一出惨剧。而今年，造车新势力仿佛置身“天堂”。融资不断创出新高，股价不断上涨，市值不断攀升，乐观声音不断加强……不到一年时间，造车新势力在口碑、口碑等多个维度实现逆袭，环境，成长。或许这就是我们期待看到的繁荣景象。

相比之下，比特币就相形见绌了！造车新势力全面普及

近年来比特币12月22日瞬时暴跌，比特币创造了一个又一个“致富神话”。几年前投资数千美元，今天可能变成了亿万富翁。似乎在人们的认知中，没有比比特币更好的致富方式了。然而，今年新车势力的表现却颠覆了这种认知。以领头羊特斯拉为例，其股价今年迄今已飙升 676% 以上。与此同时，根据 Coin Metrics 的数据，截至 12 月 22 日，比特币今年仅上涨了约 220%。从数据对比来看，比特币显然处于劣势。

另一个数字明显的案例是蔚来。此前，蔚来股价几乎跌至“1元/股”，有传言称“高瓴等投资机构已清算蔚来”。甚至不少基金和行业投资者认为蔚来没有投资价值。但让很多人没有想到的是比特币12月22日瞬时暴跌，蔚来的股价随后一路飙升，浮盈更是数十倍甚至更高。甚至还有投资人小白，一年投资2万元就赚了1300万，这让很多资深投资人大吃一惊。

当整个创业圈都在读《蔚来的李斌，2019年最糟糕的人》一文时，或许没有人想到2020年一切都会好转。回首2020年，可能很多人都在呐喊，怀念蔚来没办法，被新闻报道误导，失去独立判断的能力，只能接受痛苦的后果。

当然，这也直接关系到新车势力一直口碑不佳的事实。没有人能想到，现在造车新势力的普及让比特币相形见绌。我们也看到，现在造车新势力也在股价高涨的时候筹集资金。蔚来、小鹏、理想总共融资超过70亿美元，显然是想展开更大的市场争夺战。此次融资的时机看似巧合，但也合情合理。毕竟造车新势力是时下流行的炸鸡。

流行趋势可能会持续

新车势力的火爆，绝非昙花一现。因为他们确实在车型研发、配套服务、产品质量等方面都取得了长足的进步。融资后，造车新势力仍在补齐短板。比如在自动驾驶领域，蔚来理想的投入到充电技术和纯电动平台的研发上，而小鹏则把充电换代领域作为下一阶段的目标。

此外，整体环境的变化也让新车厂商的实力更加受到关注。据悉，传闻已久的苹果电动车比原计划提前至少2年（原计划为2023-2025），将于2021年第三季度正式发布。还有消息称苹果正在推进其自动驾驶汽车项目计划于2024年投产，并可能搭载自研“突破性电池技术”。

随着苹果进入市场，电动汽车领域将更加热闹。苹果显然不能孤军奋战，但其入局将带动新造车厂商获得更多关注。同样，华为入局也会产生类似的连锁效应。可以预见，新造车厂商的火爆可能还会持续。历尽千辛万苦，新造车势力似乎迎来了收获的季节。

趋势扑朔迷离，谁将赢得新车动力

熬过了破产的大潮，现在可以叫出名来的新汽车巨头，无非是蔚来、小鹏、理想、威马的“四小龙”。与以比亚迪、大众、奥迪等为代表的变速器车企一起，形成了电动车产业格局。但相比传统车企的稳健成长，造车新势力仍面临更多潜在风险和未知数。

为了抵御风险，新车势力也拼尽全力。比如蔚来和合肥国资联手，为自己增添了坚实的背景。理想背靠美团，可以算是抱在互联网巨头的大腿上。几乎每个新车制造商都有自己独特的生存方式。这使得他们的核心竞争力完全不同，趋势更加扑朔迷离。

这也意味着我们很难预测谁将赢得新车势力。我们只能看到谁能笑看他们一步一步的发展趋势。到最后。 （科技新发现康斯坦丁/文）